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發動機水溫過高超過紅線 駕駛員應該怎么做

您當前的位置 :中華龍都網  >> 新聞中心     來源: 2017-05-17 10:30:26 
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在高速行駛過程中,要是發動機水溫過高超過紅線,這時你會怎么辦?對于這種情況,要是不很好處理的話,極有可能會引起無法潤滑而導致拉缸。相信不少老司機都知道該怎么處理,但對于新手司機來說,可能就不知道了。那么應該怎么處理呢?

其實,現在的車基本上都是電子風扇,當發動機水溫過高到紅線后,若風扇也不轉動了。則表明風扇保險燒壞或溫控開關燒壞了。所以,這時切記不要先熄火,而是打開引擎蓋,用水來澆灑水箱,以使水溫快速降下。更加不要擰開水箱加水蓋,否則熱水會噴出燙傷。

等到發動機的水溫降到正常后,再用溫毛巾將水箱蓋慢慢擰開。在整個過程中都不要熄火,在擰開水箱蓋后加水、加防凍液。要是實在沒有防凍液的話,加水也能湊合用。值得一提的是,在天氣冷的地方,則應盡快換新的防凍液。

要是車輛在高速路上行駛時,發動機水溫過高超過紅線的話,這時應先將車慢慢停在應急車道上,并在150—200處放置三角警示牌,同時開雙閃燈,以便提醒后車。最后該加水加水,該加防凍液加防凍液。

只有當發動機水溫降到正常后,然后再加水和防凍液,最后再繼續開車走。那么,如果你遇到這種情況,你會怎么處理?

[ 責任編輯:范夢博 ]

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