近日，日本新能源和產業技術綜合開發機構近日制定目標，計劃至2040年在日本普及氫燃料電池車。該機構將推進相關技術研發，以提高燃料電池性能，并降低整車的制造成本。

『豐田FCV氫動力燃料電池概念車』

據《日本經濟新聞》網站報道：從該機構制定的目標來看，未來氫燃料電池車的續航里程將延長至目前的1.5倍，達到1000公里。到2040年氫燃料電池車的保有量將由目前的2000輛增加至300萬-600萬輛。同時，氫燃料電池的單位輸出功率將增至目前的3倍。隨著氫罐尺寸不斷縮小，車身重量將減輕，這也有利于車輛續航能力的增加。

氫燃料電池車具有在行駛過程中不排放二氧化碳等有害氣體的優點。此次日本新能源和產業技術綜合開發機構與燃料電池廠商、電力公司、相關研究機構等合作，修訂了燃料電池與氫技術的開發規劃圖，以推動燃料電池車的普及。（許博）