益海嘉里（周口）現代食品產業園。

京東多式聯運國際物流港。

天子鋁業廠區一角。

貨船停靠在范營作業區。

海盛生物建成投產。

□記者 宋風 文/圖

隨著6臺集裝箱起重機全部安裝完畢，備受矚目的周口港小集作業區進入開港倒計時。一座港口能為城市經濟發展注入多少活力？從周口臨港開發區可以得到最直觀的答案。

作為港口型國家物流樞紐核心承載區，臨港開發區充分發揮多式聯運樞紐優勢，緊抓臨港偏好型產業，聚焦物流貿易、裝備制造、食品加工等主導產業，通過系統性延鏈、補鏈、強鏈，推動產業集群化發展不斷邁上新臺階。

從益海嘉里“吃干榨凈”的循環經濟模式到海盛生物科技的高附加值醫藥中間體，從年吞吐量突破千萬噸的周口港到聯動中西部、貫通沿海的航運網絡——一幅“港產城融合”的壯麗畫卷在豫東大地徐徐展開，展現出前所未有的蓬勃生機與發展活力。

航運樞紐持續賦能 臨港貿易實現跨越式增長

“集裝箱吞吐量從2020年的8064標箱躍升至2024年的16.3萬標箱，增長幅度接近20倍！”這一令人震撼的數據，生動詮釋了周口港近年來的爆發式增長態勢。作為河南省最大的內河港口，周口港憑借獨特的區位優勢，常年承擔全省85%的集裝箱吞吐任務。2024年，港口貨物吞吐量1328.7萬噸，覆蓋全球20多個國家和國內10多個省份，已成為河南融入“海上絲綢之路”的重要門戶和橋頭堡。

航運網絡持續拓展和優化，是周口港快速發展的核心驅動力。近年來，臨港開發區先后與南京港集團、安徽省港航集團、江蘇遠洋等重點港航企業建立戰略合作關系，成功吸引全球航運巨頭中遠海運集團前來設立辦事機構。中遠海運集團憑借豐富的航運經驗和龐大的船隊資源，為周口港開辟了直達長三角、貫通沿海的高效國際物流通道。今年以來，周口港新開通6條國內航線、4條國際航線，織密“東聯西拓”的樞紐網絡，為河南乃至中西部企業提供更加便捷、經濟的出海口。

臨港貿易業態也在持續優化升級。南方小麥交易市場在周口港設立分市場，年交易量32萬噸；進口木薯淀粉規模突破200萬噸，使周口港成為全國重要的木薯淀粉集散中心；陶瓷、糧食、化工產品等40余類貨品在此高效集散流轉。水運海關查驗區加快建設，配套智能化查驗設備陸續到位，未來將實現進出口貨物“一站式”通關，顯著提升貿易便利化水平，進一步優化口岸營商環境，為臨港貿易持續健康發展奠定堅實基礎。

產業“循環”深化升級 鏈群發展構筑新優勢

在益海嘉里（周口）現代食品產業園的淀粉糖生產車間，一條條自動化生產線有序運轉。通過不同生產工藝，普通玉米在這里被“吃干榨凈”，轉化為玉米淀粉、玉米油、糖漿等20多種食品和食品原料。“我們積極推進麥芽糖醇、阿洛酮糖等新型功能性糖醇的研發工作，未來還將向更多高附加值領域延伸拓展。”產業園玉米深加工項目工程師劉鈺銘介紹，該企業創新運用“循環經濟”理念，充分挖掘大豆、玉米等農產品價值，有力帶動當地農產品加工由初級加工向精深加工的戰略性轉變。目前，該企業規劃布局的中央廚房、大豆加工、玉米精深加工項目已全部投產達效，年產值預計可達300億元。

產業鏈的延伸不止于食品加工領域。在生物醫藥這一新興產業領域，周口臨港開發區生物化工園區已獲省政府批復，成為全省重點打造的五個生物經濟基地之一。新入駐的海盛生物科技有限公司，是一家研發、生產生物保健制品、醫藥中間體的高科技企業。“我們非常看重周口本地優質原料供應商，例如益海嘉里、中糧、瑞茂通等。”公司總經理石書鵬表示，“周口作為人口大市，要在終端產品特別是化妝品銷售方面，進一步擴大產品市場競爭優勢，我們對未來發展充滿信心。”目前，該企業一期項目已經投產運行，主要生產脂肪酸、阿魏酸、植物甾醇、谷維素等具有較高科技含量的生物制品。

裝備制造業發展同樣亮點紛呈。天子鋁業被推薦為國家級專精特新“小巨人”后備企業；卉澤科技智能戶外產品全部外銷，在國際市場上展現出強勁競爭力；領尚科技、龍途新材料等5家企業累計獲得國家專利65件，創新能力持續提升；中興新業港成功引進各類檢驗檢測企業13家，實驗室總面積超過2.5萬平方米，年產值突破2億元，成為區域產業升級的重要技術支撐平臺和創新引擎。

“公鐵水”多式聯運體系是周口發展臨港經濟的重要優勢和核心競爭力。作為港口型國家物流樞紐核心承載區，周口臨港開發區以成功獲批港口型國家物流樞紐為契機，統籌推進航道建設、產業培育和現代臨港物流發展，充分依托周口港內河航運樞紐地位，推動內河航運與沿海港口高效聯動，積極融入和服務全國統一大市場建設。

目前，一系列提升港口能級的重大項目正在加快推進：綜合倉儲貿易服務中心、集疏運鐵路專用線等項目進展順利；保稅物流中心申建工作全面啟動；新能源綜合服務區、公共倉儲貿易服務中心加快落地步伐，有望形成千億級供應鏈服務市場。與此同時，臨港開發區深化與鄭州陸港、山西長治陸港的戰略合作，成功運營“西煤東送”“東貨西出”“公鐵水”多式聯運新通道，進一步拓展腹地資源、增強輻射能力和服務能級。

得益于內河航運的成本優勢和便捷條件，臨港開發區已與南京港集團、安徽省港航集團、江蘇遠洋、山西長治陸港等重點港航企業建立穩固的戰略伙伴關系。

創新驅動產業轉型 戰略合作拓展發展空間

面對新一輪科技革命和產業變革的歷史性機遇，臨港開發區強化創新引領，多措并舉推動產業轉型升級。與中國數字產業運營集團創新“飛地經濟”合作模式，積極探索“深圳研發+臨港開發區生產”“深圳創新+臨港開發區產業化”等新路徑，著力提升企業數字化運營水平，積極招引數字產業、人工智能、跨境電商類優質項目；與江南大學、復旦大學藥學院建立深度合作關系，成立聯合創新中心，為轄區16家生物醫藥企業提供成果轉化、技術服務，成功招引母乳寡糖、阿洛酮糖等生物經濟類項目；與農業農村部食物與營養發展研究所開展務實合作，推進雙蛋白食品工程在當地的實驗性應用，拉長食品產業鏈條，提升產品附加值；深化轄區企業科研院所、創新團隊、創新研究院建設，年內計劃實施智改、技改項目14個，培育科技型中小企業20家、省級智能工廠2家、國家高新技術企業2家。

開放合作也在向更深層次、更寬領域拓展。通過積極參與跨區域港口協同發展，臨港開發區先后加入淮河生態經濟帶港口群聯盟和豫皖蘇魯港際合作聯盟，不斷拓展發展空間和合作領域。今年以來，新簽約國鵠無人機、工業機器人、三人行醫療器械、多功能抗菌肽及母乳寡糖等億元以上項目16個。正在緊密跟蹤洽談27個重點項目，包括投資7億元的山西玉豐阿洛酮糖、投資3億元的深圳泰嘉電子醫療設備、投資5億元的電動重卡總裝工廠、投資20億元的亞谷工業園谷氨酸鈉生產項目等。同時，積極拓展與青海、新疆、山西等資源大省對接，招引裝備制造企業。

產業根基日益堅實 發展后勁持續增強

在強化項目支撐方面，臨港開發區展現出強勁勢頭和明確思路。積極重構招商機構、招商流程，堅持全員招商，實行揭榜掛帥，強化全程服務。全力推進項目落地，持續深化項目推進機制改革，組建工作專班，突出“清單化”推進、“節點化”管理、“責任化”考核，形成更多實物工程量。同時，積極爭取政策資金支持，新謀劃專項債、超長期國債項目13個，為未來發展提供有力資金保障。

在優勢再造方面，臨港開發區做足文章、下足功夫。在發揮內河航運降本增效、開放平臺作用方面，以周口港為支撐，積極謀劃建設大宗商品儲運基地、多式聯運樞紐、冷鏈物流園，加快完善農產品、煤炭、鐵礦石、化工產品、建材等大宗物資運輸服務保障體系，加快推動新能源綜合服務區、公共倉儲貿易服務中心落地，推動形成千億級供應鏈服務市場。

在加快轉型升級、做強存量經濟方面，發揮益海糧油、五得利面粉等食品產業集聚優勢，重點推動傳統糧油產業向開發功能型食品產業、保健食品產業升級；發揮醫藥物流企業集聚優勢，謀劃建設醫藥物流園；發揮生物化工園區平臺優勢，依托益海嘉里原料優勢，招引更多優質生物項目；發揮青網科技、中興產業園、豫滬產業園等專業園區優勢，大力發展檢驗檢測、人工智能、生物科技等新興產業，培育新的經濟增長點。

隨著一系列重大項目陸續落地，臨港開發區的產業根基日益堅實、發展后勁持續增強。目前，生物醫藥產業初見成效，周口生物化工園區已獲省政府批復，成為全省重點打造的五個生物經濟基地之一。五得利面粉、益海糧油、娃哈哈飲料等企業產銷兩旺；老磨坊糧油技改項目設備已定購，首條生產線將于12月試生產；臨港裝備智造、中興新業港、青網科技、豫滬合作等園區建成投用，產業集聚效應日益顯現，規模效應逐步釋放。

“我們將以暢通道、強樞紐、優服務、提智能、促綠色為主線，發展多式聯運，培育壯大樞紐經濟，深度融入長三角港口群，更好服務全國統一大市場建設。”臨港開發區黨工委書記鄧昌鋒說。