2025年01月16日
“鐵公機水”多式聯運體系建設步入“快車道”
張建慧悅國勇詹鵬等出席開工儀式
本報訊 （記者 王艷） 1月15日，周口中心港集疏運鐵路專用線項目開工儀式舉行，標志著周口中心港三大標志性工程全面開工建設，“鐵公機水”多式聯運體系建設步入了“快車道”。市委書記張建慧，省鐵建投黨委書記、董事長悅國勇，市長詹鵬，省交通運輸廳副廳長靳明，中鐵十一局集團總經理周晗，省交投集團副總經理呂小武，副市長梁建松等出席開工儀式。省鐵建投集團副總經理劉向明主持開工儀式。
悅國勇代表省鐵建投集團向為項目前期工作付出大量心血的各有關單位表示衷心感謝。他說，助力內河航運高質量發展，是省鐵建投集團義不容辭的責任。周口港是河南省規模最大的現代化綜合港和集裝箱港，周口中心港集疏運鐵路專用線是服務于周口港中心港區的重要交通基礎設施，是打造“鐵公機水”多式聯運體系的重要組成部分，將賦能周口乃至全省經濟社會高質量發展。省鐵建投集團將堅持項目為王，掛圖作戰、倒排工期，推動項目建設提速提質提效；堅持協同為先，積極統籌協調各方資源，全力做好資金、人才等要素保障工作；堅持安全為要，嚴把工程質量關、施工安全關、工程進度關，努力把項目建設成為經得起實踐、群眾和歷史檢驗的優質工程，為推進中國式現代化建設河南實踐作出應有貢獻。
詹鵬代表市委、市政府對鐵路專用線的開工建設表示熱烈祝賀，對長期以來關心支持周口港發展的省直各單位表示衷心感謝。他指出，周口三川交匯、一河穿城，因水而生、因港而興。近年來，我們立足“臨港新城、開放前沿”發展定位，深入貫徹落實省委、省政府“優兩高、促兩航”戰略，積極構建以周口中心港為龍頭的“1+9”港口體系，著力打造樞紐經濟先行區，奮力建設國家區域中心港口城市。省委書記劉寧蒞周調研時指出，要發展“鐵公機水”多式聯運，加快河南交通優勢再造，從“經濟通道”邁向“通道經濟”。鐵路專用線作為港口集疏運的重要基礎設施，是構建“大港口帶動大物流、大物流帶動大產業”發展格局的關鍵一環，對推動全省內河航運高質量發展具有重要意義，必將為臨港產業大發展注入強勁動力。希望省鐵建投集團和中鐵十一局發揮優勢、嚴把質量、加快建設、如期完工，與港口同步投運。市委、市政府將一如既往堅持“服務至上”理念，竭盡全力提供一流的環境、一流的服務、一流的保障，推動項目順利建設、早日投用。
張建慧、悅國勇、詹鵬等共同為周口中心港集疏運鐵路專用線項目開工培土奠基。
據了解，周口中心港集疏運鐵路專用線項目線路全長12.663公里，總投資16.33億元，線路自漯阜鐵路新開黃寨站接軌，進入周口中心港設周口港站，設范營、小集兩個作業區，建設工期2年，由河南鐵建投周口疏港鐵路有限公司承建。項目建成后，將實現周口中心港區與漯阜線、京廣線、京九線等鐵路干線的有效銜接，加快港口多式聯運系統建設，完善港口集疏運體系，滿足臨港企業運輸需求，助力周口打造港口型國家物流樞紐承載城市。①6
