2025年05月08日
市民體驗新車。
以舊換新政策海報張貼在銷售門店的醒目位置。
□記者 何晴 文/圖
電動自行車由于成本低廉、使用便捷，逐漸成為市民日常短途出行的重要基礎性交通工具。
為鼓勵電動自行車以舊換新，商務部等五部門聯合印發《關于做好2025年度電動自行車以舊換新工作的通知》，提出自今年1月1日起延續開展電動自行車以舊換新工作，對個人消費者交售報廢老舊電動自行車并換購合格新車的，給予以舊換新補貼。
“我這輛電動自行車已經騎了很多年，了解到今年電動自行車以舊換新政策后，準備換一輛新車。”5月5日，市民趙龍（化名）來到中心城區一家雅迪電動自行車專賣店里提車。采訪中，他給記者算了一筆賬：目標新車的標價是2499元，‘國補’加上舊車回收折價，最后提車實際只花了1699元，足足省下了800元。“電動自行車以舊換新政策真不錯。”趙龍笑著說。
剛剛過去的“五一”假期，我市豐富消費場景，積極用好消費品以舊換新政策，疊加各類促消費舉措，不斷激發消費市場活力。截至5月5日，我市對1584輛電動自行車給予以舊換新補貼，累計發放補貼資金76.22萬元。
“國補”疊加舊車回收折價 多重實惠直達消費者
“舊車回收折價和‘國補’疊加使用，最高優惠900元”“以舊換新享國家補貼，至高補貼500元”。記者在位于中心城區常青路與交通大道交叉口附近的多個電動自行車銷售門店采訪時看到，張貼在醒目位置的宣傳海報，吸引不少消費者進店咨詢。
記者走進位于交通大道的臺鈴電動自行車銷售門店。多種款式新穎、性能優良的電動自行車陳列店中，店內有不少消費者正在咨詢、體驗。記者發現，不少消費者都忙著詢問以舊換新政策的具體細節。店員一邊熱情接待來店顧客，一邊耐心解釋以舊換新政策的具體細節。
“你家的舊電車里有幾塊電池？如果有5塊電池，可以折價500元。如果準備購買標價2000元以上的新電車，可以享受500元補貼；標價1500元到1999元的新電車，可以享受400元補貼；標價在1000元至1499元的新電車，可以享受300元補貼。”“如果你家的舊電車能折價300元，再加上‘國補’的500元，購買你相中的這款電動自行車最終只需要1299元。”在這家臺鈴電動自行車銷售門店內，工作人員向顧客解釋道。
原本沒有購車打算的市民小王，了解到此次電動自行車以舊換新優惠力度如此之大，當即決定留下舊車、騎走新車。
“2699元的小刀電動自行車通過以舊換新直接優惠了500元，加上店里推出的舊車回收折價400元，最后這輛新車只花了1799元就拿下了。”趁著“五一”假期，喜提新電動自行車的中心城區市民朱麗（化名）向告訴記者介紹。
“前些年，家里買了幾輛電動自行車，現在不太好用了。最近了解到電動自行車以舊換新政策，舊車不僅可以回收折價，消費者還可以享受到透明實在的補貼、優惠。以舊換新真是一項利民的好政策！”朱麗告訴記者，過些天，她打算把家里的另一輛騎行多年的電動自行車也換成新車。
“顧客不僅能享受‘國補’，還能根據舊車的實際情況進行相應折價，廠家有時還會對特定車型給予額外優惠。”位于七一路的一家品牌電動自行車門店負責人告訴記者，“周口電動自行車的銷量常年火爆。以舊換新政策實施以來，店內的客流量和成交量屢創新高。以舊換新政策實施門檻低、線上平臺操作簡便快捷，消費者和商家都受益，大家都很認可。”
換新流程“一站式”服務 消費者“無憂下單”
記者從市商務局了解到，本次實施的以舊換新政策，對個人消費者交售報廢老舊電動自行車并換購合格新車的，給予最高不超過500元的以舊換新補貼；交售報廢老舊鋰離子蓄電池電動自行車并換購鉛酸蓄電池電動自行車的，可適當加大補貼力度；鼓勵享受補貼的消費者購買符合《電動自行車行業規范條件》企業生產的合格電動自行車新車。在補貼流程方面，進一步簡化了補貼發放流程，以“支付立減”等方式，將補貼優惠直達消費者。
記者走訪時發現，不少電動自行車銷售門店還推出了“一站式”服務，進一步提升了消費者的消費體驗，使消費者的以舊換新過程更加簡單。
剛剛完成電動自行車以舊換新的市民劉女士向記者分享了她的操作流程：登錄“建行生活”APP完成實名認證后，進入“河南省電動自行車以舊換新專區”申請換新資格，領取優惠券。隨后，在以舊換新政策實施期間前往線下銷售門店選購符合國標的電動自行車，通過“建行生活”APP完成付款后，直接享受“支付立減”。
以劉女士為例，她挑選了一款標價2499元的臺鈴電動自行車，完成線上登記等程序后，她在支付時享受了500元國家補貼，舊車經過商家回收后，又折價300元。最終，劉女士僅花費1699元就購得新車。
據了解，消費者在購車過程中，需要配合銷售商家上傳個人基本信息、舊車照片、車牌號、回收舊車證明、新車發票、新車合格證、新車上牌后的照片以及支付訂單截圖等信息。補貼資金經由服務平臺審核后，直接撥付至銷售門店。
得益于銷售門店的提供包括售舊、換新、輔助上牌等在內的“一站式”服務，劉女士只花了不到一個小時就完成了舊車回收、新車購買和上牌手續。
“顧客換車時會將舊車帶來，我們會主動引導顧客進行舊電池回收等操作，協助顧客完成新車選購、輔助上牌等。”臺鈴電動自行車專賣店的工作人員告訴記者。
據了解，我市今年度的電動自行車以舊換新工作，仍按照“先到先得、資金用完為止”原則實施。
