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2025年05月09日
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“電量足了、焦慮沒了、幸福極了”

——中心城區濱河智慧超充站觀察

新能源汽車在超充站充電。

□記者 何晴 文/圖

給你15分鐘,你能做些什么事?

在中心城區濱河北路與西五路交叉口東北角,一個占地面積“超大”的“花園式充電站”——濱河智慧超充站已建成投運多日。在這里,15分鐘就能讓1輛新能源汽車電量由20%充到80%,最多補充續航300公里。在滿負荷運行條件下,該超充站每天能為500輛新能源汽車充電,超充站的服務配套、運營設施、形象設計等力求打造本土新樣板,讓車主享受到便捷、高效又舒適的體驗。

4月22日15時3分,靳先生駕駛著愛車駛入濱河智慧超充站,準備為愛車充電。停好車,下車掃碼,打開充電口蓋,取出充電槍,插入充電接口,只聽到“咔嗒”一聲,隨后又聽到“啪”的一聲,充電開始了。“家門口有個超充站就是好,電量足了、焦慮沒了、幸福極了!”靳先生笑著說。

濱河智慧超充站是目前中心城區建成并啟用的最大的、集“光、儲、充、放、檢、休、洗”于一體的多功能新能源汽車充電示范站,占地面積18畝,建設164個停車位,擁有84個充電樁,可滿足市場上所有類型的新能源汽車充電需求。

當天雖然是工作日,但記者看到該超充站不時有車輛進進出出,15時30分,有近20輛新能源車正在充電。“目前,濱河智慧超充站配備57個直流快充樁、4個充放電樁、21個7千瓦交流樁和2個能實現充電5分鐘續航400公里以上的液冷超充樁。日充電量達6000千瓦時至8000千瓦時,可滿足市場上所有類型的新能源汽車充電需求。”周口政道智能停車場管理運營有限公司相關負責人告訴記者。

用最低的價格享受到充電、停車、洗車服務,是楊先生驅車5.2公里也要趕到濱河智慧超充站充電的原因。“這個超充站充電優惠力度大,谷段時間充1度電才0.7元左右。而且超充站占地規模大,燃油車和新能源汽車車位劃分合理,不存在占用充電車位的情況。另外還有自助洗車站,充30元送8元,精洗一次最多花費不到20元,這些都是我比較滿意的地方。”楊先生說。目前,中心城區公共充電站充電收費標準主要由電費和服務費兩部分組成,其中電費實行的是分時段收費標準。楊先生在谷段時間共計充電約70度,花費36元。“這個費用相比其他充電站要便宜不少,而且比在其他充電站充電速度要快,還是挺劃算的。”楊先生高興地說。

為踐行綠色低碳理念,該超充站建設有966平方米光伏穹頂,安裝了智慧儲能管理系統,與充電樁相結合,可提供“光、儲、充、放、檢”一體化服務。其中光伏穹頂帶來的平均日發電量每年可節省電費約24.27萬元,實現碳減排229噸,節約標準煤99噸;智慧儲能管理系統一天兩充兩放,夜間低峰儲能,白天高峰放電,每年可節約電費18.8萬元;太陽能風光互補路燈,風電互補滿足超充站日常運營需求,每年可節約電費2.9萬元。

記者從市住房和城鄉建設局了解到,截至目前,全市已接入河南省充電智能服務平臺運營場站780個、充電樁4470個、充電槍6781個,充電服務能力大幅提升,有效緩解了新能源汽車車主長途出行的充電焦慮,同時促進了新能源汽車產業發展和新能源汽車等大宗商品消費,全市新能源汽車持續保持增長態勢。

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